タミヤ 1/24 AUSTIN MINI COOPER 1275S Mk.I⑨ 車体パーツ組み立て完了! でもトラブルも(´・ω・`)

さて、クリアパーツもシルバー塗って下準備はしたので車体を何とか完成させたいところ。

まあこの後、後部のウインカーの塗りわけで片方上下逆に塗り始めてしまい、急遽塗装を引っぺがして塗り直すというギャグを早々にかますのですがこれはまだ大したことない方でした……( ゚Д゚)



オーカーソイルで軽く汚したタイヤとホイールにつや消しを吹いたので、ホイールキャップだけつや消しを剥がそうとしたのですがメッキ保護に塗られていたクリアまでどうも剥がしたようで、軽く擦ってたらメッキも剥がれてしまい……(;゚Д゚)

写真は剥がれた後にガンダムマーカーのメッキシルバーを塗って誤魔化したものです。もう剥がすのはやめてこいつも後でもう一度つや消し吹いてしまいます。盛大にやらかした……(´・ω・`)



気を取り直して窓パーツを取り付け。同じタミヤのビートルと違い、接着用のスペースも確保されていて簡単でした。

気になったのは窓パーツの分厚さ、サイドは分厚いってことも全くないのにフロントとリアがマジで分厚い。



シャーシと合体! 細かいパーツ類も取り付けていきます。

何か取り付けたら、ボンネットと車体の間に隙間が出来るんですが……仮組の時はここまで隙間なかったので、何かしら内部パーツが干渉しているものと思われます。その他車体左側がちょっと浮いたりしていたのでエンジンルーム内のボディと干渉しているパーツを一部切り取ったりして調整。恐らくわたしが取り付け位置を間違ったんでしょう(;'∀')




前後のウインカーだのバンパーだのを取り付けて車体の組み立ては完了!

後はタイヤを接着(このキットははめ込みとか差し込みじゃなく接着式です)したりデカールやインレットマーク貼ったりすれば完成ですが、タイヤでポカをやったのでまずはまたつや消し吹いて乾燥させないと……。


とりあえずここまで!(`・ω・´)ゞ

コメント

  1. こんばんは。
    ホイールキャップはメッキシルバーで上手くリカバリーされましたね(^^)。
    メッキシルバー、初めて知りました(^^;。
    エンジンルーム内の何が干渉していたのか…でも無事収まって良かったですね。
    テールランプの塗分けも上手く行きましたね(^^)。
    ミニってワイパーの向きが国産車と逆なんですね…
    と思ってハセガワのを見たら国産車と一緒の向き。
    年式やモデルなどによって違いがあるのかもですね。

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    返信
    1. こんばんは。
      メッキパーツのゲート処理痕なんかにさっと塗ることが出来て便利なのでメッキシルバーのマーカーはお勧めです。
      ボディとシャーシのフィッティングのため切り飛ばしたのはエンジンルームを正面から見た時に一番右上のパーツです。ボディと干渉していて左側が浮いてしまっていました。ほとんど見えなくなるので思い切って干渉部分を含む飛び出しているところをニッパーでざっくり切り落として対処しましたw
      ハセガワのミニというと、現行モデルとほぼ同じデザインの新しいのでしょうか。タミヤのミニは基本イギリス仕様(ナンバープレートは日本仕様も付属)なのでワイパーが海外仕様、ハセガワのはナンバープレート形状から見て日本国内仕様を模型化しているのかもしれませんね。

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